Fan lasan birliklari sovutish qilmaganda ikkita asosiy muammo mavjud, xususan, suv o'tkazgichi va shamol pastasi.
Shamol tizimi:
Chang to'rlari va bobinlar uzoq vaqt davomida tozalanmasdan ishlatilgan. Haddan tashqari chang havo kanalini to'sib qo'yadi, bu esa aylanib yuradigan havo hajmini kamaytiradi va shu bilan konditsionerning sovib ketishiga olib kelmaydi. Chang to'rlari va lasan qopqog'ini tozalash mumkin.
Fan dvigatelida nosozliklar mavjud. Barcha fan o'ramlari past shovqin va sozlanishi tezlikka ega santrifüj fanatlardir. Kamchiliklarga qisqa tutashuv, ochiq kontaktlarning zanglashi va ishlash sig'imining yo'qolishi kiradi, bu faqat o'lchash va o'lchash qobiliyati multimetr qarshilik fayllari bilan baholanadi.
Haroratni sozlash moslamasi ishlamayapti. Agar lasan sovutilmasa, avval haroratni o'zgartirish murvati sovuq uchida ekanligini va haroratni sozlash dastagining holati xona haroratidan pastligini tekshirib ko'ring. Agar bularning barchasi normal bo'lsa, elektr ta'minoti mavjudligini tekshirish uchun panelni qismlarga ajratib oling. Agar shunday bo'lsa, foniy joylashgan redüktörde elektr borligini va elektr valfın besleme quvvatini tekshiring.
Suv tizimi:
1. Suv harorati etarlicha past emas. Ya'ni, markaziy konditsioner asosiy dvigatelining suv harorati etarlicha past bo'lishi kerak. Oddiy holatlarda, chiqadigan suv miqdori 7 ℃ va qaytadigan suv 12 ℃. Qaytib keladigan suv harorati ≥15 ℃ bo'lsa, sovutish ta'siri juda yaxshi emas. Agar kerak bo'lsa, qo'shimcha asosiy vosita ochilishi kerak.
2. Quvurda havo bor. Odatda, egzoz valfi to'g'ridan-to'g'ri ochilishi mumkin. Ba'zan, quvurlarni o'rnatish bilan bog'liq muammolar tufayli, havo bo'shatish valfining joyida to'planmaydi, shuning uchun quvurlar faqat bo'shatish uchun chiqarilishi mumkin.
Usullari: fan kangalining ikkita suv ta'minoti va qaytarish vanalarini yoping, elektr valfi va qaytish valfi orasidagi quvur liniyasini chiqarib oling, uni etarli miqdordagi suv trubkasi bilan elektr valfining interfeysiga ulang va suv ta'minoti klapanini muloyimlik bilan oching. Agar unda havo bo'lsa, suv ta'minoti trubkasidagi havo tugagan. Qaytish trubkasidagi havoni to'kish kerak bo'lsa, ikkita suv ta'minoti va qaytish vanalarini yoping va filtr va suv ta'minoti klapanlari orasidagi ulash trubkasini olib tashlang.
Diqqat va ko'nikmalar:
Odatda havo qaytib keladigan trubkada yig'iladi. Havoni olib tashlash uchun drenaj trubkasi va bobin armaturalari orasidagi bo'g'in siqilib, qo'l bilan ushlanmasligi kerak va valfni ochish uchun qo'l vana qoldirmasligi kerak. Agar biron bir muammo bo'lsa, vana tezda yopilishi mumkin, chunki havo chiqarilganda quvur liniyasi katta tebranadi va drenaj trubkasini silkitib qo'yish oson.
Filtrni blokirovka qilish, asosan, suv trubkasi foydalanishga topshirilganda, tozalash toza emas yoki suvni tozalash yaxshi emas va filtrni to'sib qo'yadigan aralashmalar mavjud bo'lib, ular qon aylanishiga olib kelmaydi. Ikkala suv ta'minoti va qaytarish vanalarini yopib qo'yish mumkin va bo'shliqni bosish yo'qligini ta'minlash uchun bo'shatish valfi ochilishi mumkin, keyin filtrning tozalash portini olib tashlash mumkin va ichidagi filtr ekranini olib tashlash va tozalash mumkin. .
Elektr valfini ochib bo'lmaydi yoki axloqsizlik bilan to'sib qo'yilgan. Elektr valfini ochib bo'lmaganda, haroratni boshqarish buzilgan. Agar elektr klapaniga quvvat yo'q bo'lsa va elektr valfning motor qutisidagi viteslar eskirgan bo'lsa, vosita qutisini tekshirish uchun ajratish mumkin. Elektr valfida haroratni boshqarish moslamasini tekshirish uchun hech qanday kuch yo'q.
